4月11日浙江省新型冠状病毒肺炎疫情情况一览

〖壹〗 、杭州市2例（含1例由无症状感染者转为确诊病例）。宁波市5例 。湖州市1例
。嘉兴市3例（含3例由无症状感染者转为确诊病例）。新增治愈出院病例：6例 。解除医学观察的密切接触者：2938人
。新增无症状感染者：20例 境外输入2例 ，来源国家为英国（1例）和西班牙（1例）。本土18例
，分布如下：杭州市8例 。宁波市1例。嘉兴市9例
。

〖贰〗
、开平市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室通告2022年4月11日下午4时接报，外市新冠肺炎确诊病例关联的1名密切接触者在我市活动。市新冠肺炎疫情防控指挥部迅速部署 ，立即启动应急处置机制
，近来密切接触者已接受集中隔离医学观察，4月9日核酸检测结果为阴性 。

〖叁〗、新增确诊病例：3例 ，且含2例由无症状感染者转为确诊病例
。新增无症状感染者：6例。

〖肆〗 、境外输入病例：586例 本土病例：2193例 说明：本土确诊病例与无症状感染者的关联性：新增14例本土确诊病例中，8例由无症状感染者转为确诊病例（温州市1例
、嘉兴市7例）
，其余6例为新发现病例 。嘉兴市疫情集中：新增本土确诊病例和无症状感染者中，嘉兴市分别占10例和37例 ，是当日疫情最集中的地区
。

〖伍〗、关于罗山县发现1例新冠肺炎确诊病例的情况通报2022年4月11日
，我县在对集中隔离人员例行核酸检测中发现初筛阳性病例1例，经信阳市疾控中心复核为阳性 ，被诊断为新冠肺炎确诊病例
，现将其基本情况通报如下：何某某，男 ，家庭住址罗山县竹竿镇赵山村。

宁波来返杭州滨江通行政策一览

〖壹〗 、宁波来返杭州滨江的通行政策为：宁波作为省内低风险地区
，来返杭州滨江需出示浙江健康码绿码 。具体说明如下：基本通行要求：宁波属于省内低风险地区，按照规定 ，省内低风险地区返滨人员
，凭借浙江健康码绿码即可通行
。

〖贰〗、来返滨江防控规定如下：跨省返滨 没有疫情的省份：来滨返滨人员凭杭州健康码绿码，配合行程卡查验 ，可以正常来滨返滨。有疫情发生省份（浙江省除外）的低风险地区：来滨返滨人员须持48小时内核酸检测阴性证明 。中高风险地区相关情况：划定在中高风险地区内的来滨返滨人员，实行“14+7 ”的管理措施
。

〖叁〗
、省内前往滨江的防控政策如下：省内低风险地区返滨：持健康码绿码即可通行。

宁波汽车客运南站停运了吗

〖壹〗、宁波汽车客运南站近来处于运营状态
，但具体运营情况可能会因疫情防控等因素动态调整 。车站基本情况宁波汽车客运南站是宁波重要的交通枢纽之一，承担着大量的市内外客运任务。它地理位置优越 ，交通便利
，为旅客出行提供了便捷的服务
。运营现状近来它仍在正常运营，有前往多个地区的客运班车。

〖贰〗 、自2013年5月7日0：00起 ，原进汽车南站经营的所有客运班车（除北京线调整至客运中心
、舟山线调整至中巴南站）全部到汽车南站临时站始发；所有客运班车在市区行经线路一律按新核定的线路运行
，市区外线路走向、停靠站点 、班车发车时间
、票价维持不变；不准在市区内上下乘客，不准在禁行路段通行 。

〖叁〗、宁波汽车南站隶属于宁波公运集团股份有限公司 ，地处宁波南大门——宁波市海曙区南站广场西侧
，始建于1929年5月，1960年5月迁入现址 ，一度称为宁波汽车总站
，1997年10月被交通部核定为“一级汽车客运站
”
。车站占地面积16665平方米，候车区建筑面积5440平方米 ，停车场面积8000平方米。

〖肆〗 、宁波站是一个重要的铁路客运站，而宁波南站（实际应为宁波汽车南站）则是一个长途汽车站 。两者在位置
、功能、历史等方面都存在显著差异
，因此不是同一个站
。在宁波地区，如果要乘坐火车 ，应前往宁波站；如果要乘坐长途汽车
，则可能前往宁波汽车南站。